货物运输保险在物流中的作用是什么？货物运输保险可以降低公司的经济成本，提高危险货物运输企业的风险管理水平。如果申请国际货物运输保险，这些损失将得到保险公司的赔偿，这不仅有利于出口企业加强经济核算，也有利于进出口企业保持正常经营，从而有效促进贸易的发展。因此，在谈判交易时，双方应就货物运输保险事宜进行谈判，并在销售合同中明确规定，有利于双方办理货物运输保险，处理事后可能发生的保险索赔。为了订立进出口合同中的保险条款，正确处理进出口货物运输保险事宜，所有从事国际贸易的人员都必须掌握国际货物运输保险的基本知识。那么什么是国际货物运输保险呢？

国际货物运输保险是以国际货物运输为保险目标的保险，属于财产保险的范畴，其性质为商业保险。由于国际货物运输方式多，包括海洋运输、陆地运输、航空运输和邮包运输，国际货物运输保险也海运货物保险、陆运货物保险、航空货运保险和邮包运输保险。由于海运是国际贸易中最常见的，海运货物运输保险也成为国际货物运输中最重要的运输保险方式。以下将重点介绍海运货物保险的保障范围、海运货物保险条款、海运货物保险单及其运输方式下的货运保险。

1.海运货物保险的保障范围(1)保障的风险(2)保障的损失风险是一种概率，一旦风险成真，就会导致海上损失和成本。因此，风险与损失和成本之间存在因果关系。海上损失(以下简称海上损失)是指被保险货物在海运过程中因各种灾害造成的损失或损失。

答:全部海损(以下简称全损)是指运输途中货物全部丢失或完全变质或不可能归还被保险人等。根据全部损失的不同情况，可分为实际全部损失和推定全部损失。实际全部损失是指保险标的发生保险事故后的损失，或者严重损害后完全失去原有形式和效用，或者不可能归保险人所有。保险货物的实际全部损失，可以根据保险金额向保险人索赔全部损失。推定全部损失是指货物发生保险事故后，认为实际全部损失是不可避免的，或者为避免实际全部损失而支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和，将超过保险价值的损失。在这里，需要注意的是，当保险标的构成推定全部损失时，被保险人有权选择恢复和修复标的，并根据实际损失向保险人索赔部分损失。被保险人也有权选择索赔全部损失，但索赔全部损失时，被保险人必须先委托保险标的。保险人拒绝接受委托的，仍需按全部损失赔偿。

B:部分海上损失在海上运输过程中，当保险标的承保范围内的损失不属于实际全部损失和推定全部损失时，属于部分损失。单独的海上损失：保险标的在运输过程中遇到的海上风险直接造成船舶或货物的部分损失，属于特定利益相关者的部分损失，即单独的海上损失。共同海上损失：在海上运输过程中，船舶、货物或其他财产遇到共同危险时，故意采取合理的救援措施，直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用称为共同海上损失。（3）海上运输货物发生海上危险事故时，为避免损失的发生和扩大，保险人根据其性质和赔偿原则给予赔偿。